Egal, ob Du ein neues Wohnmobil, einen neuen Wohnwagen, Infos zum Selbstausbau, Zubehör oder interessante Informationen zu Reisezielen suchst - auf der CMT findest Du alles.

Die CMT ist die weltweit größte Messe für Freizeit und Tourismus, gleichzeitig ist die Messe die größte Campingmesse in Süddeutschland. Also ein Mega Event...

Urlauber, Radsportler, Wanderer, Golfer, Kreuzfahrer oder Camper - Du wirst immer die passenden Aussteller und Informationen finden.

Verschaff Dir einen ersten Überblick, was Dich in den Hallen erwartet

Dazu bietet die Messe zu allen Themenbereichen ein Rahmenprogramm mit Vorträgen, Vorführungen und Filmen an.

Hierzu gibt es einen Veranstaltungskalender mit Merkliste und Druckfunktion, damit Du Deinen Besuch auf der Messe optimal planen kannst: Termine auf der Messe

Alternativ kannst Du Dir auch die neue CMT-App mit allen Infos und interaktivem Hallenplan herunterladen. In der App findest Du alle Infos, kannst Favoriten in der Ausstellerliste anlegen und bekommst die dann im Hallenplan angezeigt. Zusätzlich hast Du beim Hallenplan die Möglichkeit, Dir Deine Postion auf der Messe über GPS anzeigen zu lassen.

Noch einige Eckdaten zur Messe:

• mehr als 120 Neuheiten
• Riesiger Technik- und Zubehörbereich in Halle 10
• Viele Länder sind mit Ständen vertreten und informieren über die Urlaubsmöglichkeiten
• Es gibt Vorträge, Präsentationen und ein Erlebniskino

Auf Schweizer Straßen ist die Gebührenpflicht abhängig vom Gewicht des Fahrzeugs. Fahrzeuge bis 3,5 t zGG, auch Wohnmobile und Motorräder,  benötigen auf Autobahnen und autobahnähnlichen Straßen mit weiß-grüner Beschilderung eine Vignette.

Fahrzeuge und Wohnmobile über 3,5 t zGG müssen auf allen Straßen eine Schwerverkehrsabgabe entrichten (siehe extra Beitrag von mir).

Außerdem gibt es zusätzlich zu den Mautgebühren noch gebührenpflichtige Tunnel und Autoverladungen.

Auch Anhänger und Wohnwagen benötigen eine eigene Vignette. Dies gilt auch, wenn für das Zugfahrzeug von über 3,5 t zGG die Schwerverkehrsabgabe entrichtet wird.

Die Vignette muss fest an der Frontscheibe und am Anhänger verklebt werden und darf nicht mehr abgelöst werden. Neues Fahrzeug = neue Vignette! Fahren ohne Vignette kostet 200 CHF Busse + 40 CHF für die Vignette. Alte Vorjahresvignetten müssen entfernt werden, sonst drohen auch hier Bußgelder über 200,- CHF.

Die Vignetten sind in Grenznähe auch an Tankstellen in D erhältlich, sonst an der Grenze beim Schweizer Zoll oder beim ADAC.

Bei Scheibenbruch muss der Teil der Vignette mit der Nummer zusammen mit der Werkstattrechnung über den Scheibentausch beim Zollamt vorgelegt werden, dann wird die Vignette ersetzt.

Neue E-Vignette

Die Vorteile der E-Vignette liegen alleine schon in der Handhabung. Es muss beim Jahreswechsel keine alte Vignette mehr entfernt werden und es müssen keinerlei Nachweise eines Kaufs der E-Vignette mitgeführt werden. Für Kontrollen werden die Kennzeichen mit der Datenbank abgeglichen.

Die E-Vignette kann online erworben werden und ist sofort ohne Wartezeit gültig. Es muss kein online-Konto mit persönlichen Daten angelegt werden.

Beim Kauf musst Du das Kennzeichen angeben, denn die E-Vignette ist an das Kennzeichen gebunden. Bekommst Du wegen Steinschlag eine neue Windschutzscheibe, bleibt die Vignette also weiterhin gültig. Sehr interessant natürlich für die Schweizer Wechselkennzeichen, bei denen zwei Fahrzeuge auf einer Nummer angemeldet werden können (sind wir in D leider zu doof dafür) und bisher zwei Klebevignetten notwendig waren.

Wechselst Du Dein Wohnmobil und überträgst die Nummer vom alten WoMo, bleibt die Vignette ebenfalls gültig (Gesamtgewicht beachten). Bisher hättest Du eine neue Vignette kaufen müssen.

Bekommt Dein WoMo z.B. wegen Umzug/Auswanderung einen neues Kennzeichen, kannst Du einen Antrag auf Kontrollschildwechsel durchführen.

Noch eine Besonderheit. Beim Kauf wirst Du gefragt, ob die E-Vignette "öffentlich einsehbar" sein soll. Hier werden keine Daten über Dich gespeichert, aber für Dich oder andere Fahrzeugnutzer besteht die Möglichkeit, zu überprüfen, ob schon eine Vignette erworben wurde.

Der Kauf ist extrem einfach. Du rufst die Seite auf, wählst die links Kategorie "Motorfahrzeug", "Anhänger" oder "Motorrad". Unter der Kategorie ist ein  Auswahlfenster "Zulassungsland" und nach dieser Auswahl erscheint ein landesspezifisches Feld zur Eingabe des Nummernschilds. Das muss dann nochmal bestätigt werden und es geht schon ans bezahlen. E-Mail muss nur angegeben werden, wenn Du eine Quittung haben willst.

Zahlmethoden: Visa, MasterCard, Postfinance, Twint

ACHTUNG! Falsch eingebene Kennzeichen können nicht erstattet werden!

Der Link führt zur offiziellen Seite der Schweizer Finanzverwaltung, Kauf der Vignette ohne zusätzliche Kosten. Unbezahlte Werbung. Copyright Bilder: BAZG.CH

Wer mit einem Wohnmobil über 3,5t zGG in die Schweiz einreist muss für jeden Tag in der Schweiz eine pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA) bezahlen. Dies gilt auch, wenn das Fahrzeug z.B. 14 Tage auf einem Campingplatz steht und nicht bewegt wird! Die PSVA ist für das gesamte Straßennetz zu entrichten, nicht nur für die Autobahnen und muss bei Einreise bezahlt sein.

Die im Mai 2019 eingeführte App Via wurde jedoch per Ende 2024 eingestellt, es steht nur noch das Via Portal (Webapplikation) zur Verfügung. Aufgrund der revidierten Rechtsgrundlagen gibt es zudem die Option «10 Einzeltage» ab 1. Januar 2025 nicht mehr. Es müssen mindestens 7 Tage á 3,25 CHF gebucht werden, somit ist der Mindestbetrag 25,- CHF.

Es stehen somit nur noch folgende Möglichkeiten offen, um die PSVA zu bezahlen:

* für 1 bis 30 aufeinander folgende Tage

* für 1 bis 11 aufeinander folgende Monate

* für 1 Jahr

Wird noch ein Anhänger unter 3,5t zGG auf Autobahnen mitgeführt, muss auf diesen zusätzlich eine Vignette für 40,- CHF geklebt werden. => Anhänger unter 3,5t zGG: WoMo per Via Shop, Anhänger mit Vignette.

Wer einen Anhänger über 3,5t zGG mit führt, muss sich bei Einreise bei einer Zollstelle melden.

Achtung, hohe Strafen, wenn nicht bezahlt wurde!

Bisher war die Maut klar nach zulässigem Gesamtgewicht (zGG) geregelt. Bis 3,5to zGG Vignette, über 3,5to zGG Mautbox.

Seit 1.12.2023 gibt es eine Änderung der Bemessungsgrundlage für die geltende Maut. Dadurch sind jetzt Wohnmobile Mautbox-pflichtig, die zuvor nur eine Vignette benötigten!

Entscheidend ist jetzt die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGM, Feld F.1 in der Zulassungbescheinigung Teil I) und nicht mehr das zGG (Feld F.2 in der Zulassungbescheinigung Teil I).

Es kann sein, dass Dein Wohnmobil zwar ein zGG von 3,5to hat, aber die tzGM 4,0to beträgt. Dann benötigst Du jetzt eine Mautbox.

Für Fahrzeuge, die vor Dezember 2023 erstmalig zugelassen wurden gilt eine 5-jährige Übergangsfrist bis Ende Januar 2029. Im Klartext: Wohnmobile mit mehr als 3,5to tzGM, aber weniger als 3,5to zGG und Erstzulassung vor Dezember 2023 brauchen vorerst keine Mautbox.

Für Pkw, Motorräder und Wohnmobile bis 3,5t besteht in Österreich auf Autobahnen und Schnellstraßen eine Vignettenpflicht (siehe Karte unten). Die Vignette gibt es als Klebevignette oder Digital.

Ähnlich wie in der Schweiz gibt es auch Besonderheiten zu beachten. Es gibt Strecken, auf denen (zusätzlich) eine Streckenmaut zu entrichten ist und es gibt auch Strecken, die mautfrei sind, wie z.B. der Pfändertunnel bei Bregenz (auf der Karte in blau dargestellt).

Als sehr positiv empfinde ich den Mautplaner im Asfinag-Mautshop. Hier kannst Du Deinen Standort und Dein Ziel eingeben und Dir Streckenvorschläge erstellen lassen. So siehst Du gleich, ob Du eine Vignette oder auch eine Streckenmaut benötigst. Der Mautplaner zeigt Dir auch die günstigste Route. Wenn Du öfter durch Österreich fährst, kannst Du im Mautplaner ein persönliches Konto anlegen und Deine Daten hinterlegen. Dann kannst die 6 Mautstellen, an denen die Streckenmaut fällig ist, ohne anzuhalten durchfahren.

Großer Unterschied zur Schweiz: für einen Anhänger benötigt man keine zusätzliche Vignette (die Vignetten in Österreich sind aber auch teurer...).

Die Vignetten gibt es als Jahres-, 2-Monats- und 10 Tage Vignette. Bei der digitalen Vignette gibt es zusätzlich auch eine 1-Tages-Vignette.

Achtung! Beim online Kauf der digitalen Vignette für 12 oder 2 Monate gilt eine Wartefrist von 18 Tagen, bis diese gültig sind. Die 1-Tages- und 10-Tages-Vignetten sind jedoch sofort ohne Wartezeit gültig. Man kann die digitale Vignette auch in einem Shop vor Ort kaufen oder an einem Automaten auf Rastanlagen/Grenzübergängen lösen, dann sind diese sofort gültig.

Der Kauf der digitalen Vignette im Online-Shop ist einfach. Du wählst "Auto" (auch für Wohnmobile), wählst das Land aus und gibst das Nummernschild gemäß Anweisung ein. Im nächsten Schritt gibst Du Deine eMailadresse ein (für die Rechnung) und klickst die Zahlungsart an.

Die Links führen direkt zur offiziellen Asfinag-Seite. Kauf der Vignette ohne zusätzliche Kosten. Unbezahlte Werbung.

Über 3,5t benötigst Du in Österreich keine Vignette sondern eine Mautbox. Die bekommst Du hier. (Bezahlte Werbung)

Kennst Du das?

Wenn Du endlich den Stau vor der Mautstelle hinter Dir gelassen hast, zirkelst Du Dein Wohnmobil mit viel Augenmaß an den Säulen der Mautstelle und vor allem am Zahlautomat vorbei. Das können wir ja. So dicht wie möglich, damit wir gut dran kommen. Der untere Bedienteil des Automaten ist für Pkw und zu tief, der obere für Lkw und zu hoch. Du musst Dich also strecken und das Ticket in den vom Abgas verdreckten Automat stecken. Dein Copilot reicht Dir die Münzen passend für den Automat und Du vergeigst es dann, weil Dir ein Teil der Münzen auf die Straße fällt. Und weil wir so topp an die Säule fahren können geht natürlich die Tür nicht auf...

Oder der dämliche Automat will Deine Kreditkarte einfach nicht akzeptieren. Im WoMo steigt die Nervosität und hinten hupt es...

Habe ich alles schon erlebt, Du auch?

Und in der Zeit, die Du vor und in der Zahlstelle verbringst, rauschen die Einheimischen ohne anzuhalten auf einer reservierten Spur durch die Zahlstelle. Aber inzwischen sind da auch viele Pkws mit oder ohne Wohnwagen und kleinere Wohnmobile aus Deutschland dabei - die haben eine Mautbox, die über ein Unternehmen in Deutschland mit der Autobahngesellschaft abrechnet.

Aber für über 3,5 Tonnen waren diese Spuren für Privatfahrzeuge bisher tabu!

Jetzt gibt es eine Mautbox für private Fahrzeuge über 3,5 Tonnen oder 3 Meter Höhe.

Was bringt Dir das für Vorteile?

• Eine Box für Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, und auch Österreich
• Gilt auch für den Liefkenshoektunnel in Belgien
• Gültig auf den Fähren auf der Straße von Messina/Sizilien
• In Österreich wird die Maut ohne Anzuhalten erfasst
• Sondermautstrecken in Österreich (z.B. Brenner) werden kontaktlos erfasst
• Die Maut in der Umgebung von Mailand wird automatisch erfasst, Du musst das nicht mehr mühsam manuell auf der Homepage der Autobahngesellschaft machen und es kommt auch kein Bussgeldbescheid mehr!
  
• Monatliche Abbuchung
• Kleine Box mit nur 7 x 4,5 x 3 cm mit Halterung für die Frontscheibe
  
• Kein Stau mehr vor der Mautstation
• Langsame Durchfahrt ohne anzuhalten
  
• Wesentlich geringere Unfallgefahr vor der Mautstelle
• Keine Suche nach den passenden Münzen
• Kein Risiko, dass der Automat die Kreditkarte nicht nimmt
• Keine schmutzigen Hände von den verdreckten Automaten

Bitte rechtzeitig vor der Urlaubsfahrt bestellen, die Box hat ca. 2 - 3 Wochen Lieferzeit. Du kannst Deine Mautbox jetzt über den untenstehenden Link ordern! Ich bekomme da eine kleine Provision dafür, für Dich wird es nicht teurer!

Jetzt Mautbox bestellen

*bezahlte Werbung*

Was denkst du darüber?

Bei unseren Urlaubsfahrten haben wir insgesamt mehrere Stunden im Stau vor Mautstellen verbracht. Ich habe auch immer damit gerechnet, dass wir eines Tages dort aufgrund der vielen Spurwechsler noch einen Unfall haben werden.

Und immer habe ich neidisch die einheimischen Fahrzeuge beobachtet, die ohne anzuhalten mit einer Mautbox durch die reservierte Spur fahren konnten. Zuhause habe ich dann nach Möglichkeiten gesucht, so eine Mautbox zu bekommen. Das ging aber nicht ohne ein Bankkonto in den jeweiligen Ländern.

Ein weiteres Thema sind einige Autobahnabschnitte wie z.B. um Mailand, wo kein Ticket gezogen werden kann und man selbständig auf der Homepage der italienischen Autobahnen melden muss, dass man dort gefahren ist. Sonst kommt eines Tages ein Bußgeld.

Endlich Mautbox gefunden - aber für jedes Land eine extra Box!

Aber vor 6 Jahren habe ich das erste Mal eine Mautbox für Italien gemietet. Es gibt inzwischen Firmen, die das direkt mit den Ländern abrechnen. Aber man musste für jedes Land eine eigene Mautbox haben. Für die Fahrt nach Spanien also 2 Boxen gemietet, eine für Frankreich und eine für Spanien.

Durchfahren ohne Stau

Aber es war das Geld wert. Kein Stau mehr an den Mautstellen, nicht mehr hinter Autos stehen, aus denen das Geld auf die Straße statt in den Automaten fällt. Keine Spurwechsler mehr, die einem im letzten Moment wegen 1 Sekunde fast über die Stoßstange gefahren sind.

Eine Mautbox für 4 Länder!

Jetzt gibt es eine Mautbox, die in I, F, E,P gilt und die dabei nur einen Bruchteil der alten Boxen kostet. (früher 35,- € pro Land/Jahr, jetzt unter 20,- €/Jahr für alle 4 Länder). Die Box ist für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht (in Frankreich nur Fahrzeuge unter 3 Meter Höhe) und Pkw mit Wohnwagen.

Deine Vorteile:

Wenn Du meinen Newsletter abonnierst, informiere ich Dich, sobald es Neuigkeiten gibt.

Ansonsten kannst Du Deine Mautbox jetzt über den untenstehenden Link ordern! Ich bekomme da eine kleine Provision dafür, für Dich wird es aber nicht teurer dadurch!

Jetzt Mautbox bestellen

*bezahlte Werbung*

Fußgänger, Fahrradfahrer, Rollerfahrer etc. sollen durch 17 cm breite und 25 cm hohe Aufkleber vor dem toten Winkel gewarnt werden.

Auf der Homepage des Verkehrsministeriums in Frankreich steht zwar nichts explizit über Wohnmobile, man schreibt hier von allgemein von Lkw, Bussen und Reisebussen über 3,5 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Die Handhabung in Frankreich stellt aber klar, dass die Vorschrift auch für Wohnmobile gilt.

Bei Gespannen ist nicht das Gesamtgewicht des Gespanns ausschlaggebend, sondern das der einzelnen Fahrzeuge. Wenn Hänger oder Zugfahrzeug jeweils über 3,5t Gesamtgewicht haben, müssen die Aufkleber angebracht werden.

Die Vorschrift gilt auch für ausländische Fahrzeuge. Es heißt:

Die Vorschrift gilt auch für ausländische Fahrzeuge, „die auf französischem Bodem verkehren“.

Es müssen 3 Aufkleber angebracht werden, jeweils einer an den Seiten (ca. 1 Meter von vorne) und hinten rechts am Heck. Die Höhe der Aufklebers ist von 0,9 bis 1,5 Metern vorgeschrieben.

Wird der Aufkleber am Heck durch Fahrräder oder einen Motorroller verdeckt, sollte man ein zusätzliches Schild am Heckträger (wie auch bei den gestreiften Warntafeln in Italien, Spanien und Portugal) anbringen. 

Die Aufkleber gibt es selbstklebend oder magnetisch (was bei Aluaufbauten natürlich wenig Sinn macht). Wohnmobilfahrer sollten das Schild mit dem abgebildeten Bus verwenden, das andere verfügbare Schild zeigt einen Lkw. Wichtig: Die inzwischen im Internet erhältlichen Schilder mit Wohnmobilen entsprechen nicht den Vorschriften, das kann Probleme bei Kontrollen geben.

Bei Nichtbeachtung wird ein Bußgeld der vierten Klasse in Höhe von 135 € fällig, das auch erhöht oder reduziert werden kann. Nach neuesten Informationen ist aber nach nunmehr über 1 Jahr nicht mehr mit Kulanz seitens der Polizei zu rechnen.

Sobald es weitere Informationen hierzu gibt, ergänze ich diese.

Copyright der Bilder: securite-routiere.gouv.fr

Was denkst du darüber?

Ein Bußgeld zwischen 68 und 135 € droht!

Seit 2016 gibt es auch in Frankreich Umweltplaketten und Umweltzonen. Seit Juli 2017 müssen auch ausländische Fahrzeuge bei Einfahrt in eine Umweltzone eine französische Umweltplakette haben.

Die Zahl der Umweltzonen in Frankreich steigt stetig und es gibt auch temporäre Umweltzonen mit wetterbedingten Fahrverboten. Anders als in Deutschland sind die Umweltzonen in Frankreich nicht nur auf Städte beschränkt, sondern können auch im Umfeld sein.

Zum Ende des Jahres 2022 ist die Übergangsfrist, in der keine Bußgelder für fehlende Plaketten verhängt wurden abgelaufen! Wer jetzt bis 3,5 Tonnen ohne Plakette unterwegs ist, muss 68 € Bußgeld bezahlen, über 3,5 Tonnen sogar 138 €!

Bisher konnte man Glück haben und nicht erwischt werden, aber In Straßburg sind seit Januar 2023 automatische Kontrollstellen mit Kameras installiert, die das Kennzeichen erfassen. In anderen Städten wird das noch folgen.

Also vor der Urlaubsfahrt oder Dienstreise unbedingt die Plakette online bestellen:

https://www.certificat-air.gouv.fr

Mit dem Link landest Du auf der staatlichen französischen Seite für Schadtoffplaketten, oben rechts ist der Button für Deutsch.

Jetzt musst Du die Fahrzeugdaten eingeben:

Der gefragte Fahrzeugtyp steht in der Zulassungsbescheinigung Teil1 in Zeile "J"

Sollte in der Zulassungsbescheinigung keine Euro-Klasse eingetrage sein, bitte auf die blaue Schrift klicken, dann geht das nachstehende Feld auf:

Den genauen Inhalt der Zeile "V9" aus er Zulassungsbescheinigung eingeben und "berechnen" drücken, unten erscheint dann z.B. Euro 3.

Den Button "Meine Plakette bestellen" drücken, dann wirst Du auf die nächste Seite geleitet:

Ganz unten ist das Feld "CO2". Hier den Wert aus Zeile "V7" der Zulassungsbescheinigung eintragen. Sollte dort nur ein Bindestrich stehen, eine "0" eintragen, sonst kannst Du die Bestellung nicht abschließen.

Nun müssen die Fahrzeugpapiere hochgeladen werden (beide Seiten) und die Bezahlung abgeschlossen werden.

Nach ein bis zwei Tagen kommt die Rechnung per Mail. Unten auf der Rechnung ist ein QR-Code und eine Kopie der Plakette. Diese bitte ausdrucken und ins Auto legen, das gilt als vorübergehende Plakette, bis die Klebeplakette geliefert wird. Die Plakette kostet inklusiv Porto 4,61 €.

In allen 3 Ländern gilt, dass Ladung, die nach hinten herausragt mit einer oder zwei Warntafeln zu sichern ist. Das gilt auch für Fahrrad- und Rollerträger und auch wenn sie eine eigene Beleuchtung haben.

Aktuell wurde das Gesetz in Italien nochmals geändert und auch bei Trägern mit eigener Beleuchtung müssen jetzt wieder Warntafeln verwendet werden! Das war im letzten Jahr aufgehoben worden und wurde jetzt jedoch wieder in Kraft gesetzt!

Bei falschen oder fehlenden Warntafel drohen in allen drei Ländern Bussgelder bis in den dreistelligen Bereich!

Ist der Träger so breit wie das Fahrzeug oder sogar breiter, müssen zwei Tafeln am Rand angebracht werden (wie auf meinen Bildern).

Unterwegs in Spanien, die Streifen auf den Tafeln müssen ein auf den Kopf gestellte V bilden.

Wichtig: Die Tafeln sind in Italien und Spanien unterschiedlich, die spanischen können jedoch auch in Portugal verwendet werden. Die Tafeln müssen bauart geprüft sein und eine Prüfnummer haben.

Prüfnummer Spanien/Portugal

Prüfnummer Italien

Die im Internet angebotenen Tafeln mit einer italienischen und einer spanischen Seite sind offensichtlich nicht zulässig.

Hier hätte eine Warntafel ausgereicht, da der Träger schmäler ist als das Fahrzeug. Aus Sicherheitsgründen habe ich mich jedoch für 2 Tafeln entschieden.

Es muss jede Ladung, die nach hinten herausragt mit Tafeln gekennzeichnet sein. Auch an einem leeren Fahrradträger muss eine Tafel befestigt sein. Sollte ein Anhänger am Fahrzeug angehängt sein, muss trotzdem eine Warntafel am Fahrradträger des Zugfahrzeugs angebracht sein.

Montagetipp

Nach anfänglichen Versuchen, die Tafeln mit Kabelbindern, Spanngurten und Expandergummis zu befestigen, war schnell klar, dass eine andere Lösung her muss. Der Zeitaufwand für die Montage war mir zu aufwändig und es war nicht stabil genug.

Ich habe daher Edelstahlscharniere, Rohrschellen und Gewindestangen aus dem Baumarkt besorgt und entsprechend angepasst. Die Schrauben alle mit selbstsichernden Muttern versehen und die Gewindestangen entsprechend gebogen.

Jetzt sind die Tafeln ohne Werkzeug abklappbar und stabil befestigt.

Eine enorme Zeitersparnis!

Wichtig!

Auch an die Warnwesten denken, für jeden Insassen eine Weste. Für den Urlaub in Portugal, Spanien, Frankreich und Kroatien bietet sich natürlich eine Mautbox unter 3,5 Tonnen an. Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gilt die Mautbox zusätzlich auch in Österreich. Hierzu gibt es auf meinem Account hier mehrere Beiträge, auch zu neuen eVignette in der Schweiz oder Österreich.

Werbung:
Du hast Probleme mit der Größe deines ICloud Speichers von Apple? Hier gibt es eine Lösung*, die ich verwende und mit der ich sehr zufrieden bin. Beim Laden des Handies werden Fotos und Kontakte auf einer SD Karte* gespeichert. Dies sind Affiliate Links von Amazon. Wenn Du auf diese klickst, siehst Du bei Amazon Produkte, mit denen ich selbst arbeite. Wenn Du die bestellst bekomme ich eine kleine Provision, mit der ich die Seite hier betreiben kann. Für Dich wird das nicht teurer, nur Amazon verdient etwas weniger...

Für uns Wohnmobilfahrer stellt sich da natürlich die Frage, ob unsere Wohnmobile auch von der neuen Maut betroffen sind.

Für die Wohnmobile unter der 3,5-Tonnen-Grenze beantwortet sich die Frage automatisch – Nein.

Laut ADAC sind in Deutschland jedoch auch etwa 160.000 Wohnmobile und Campingbusse zugelassen, die schwerer als 3,5 Tonnen sind.

Laut Definition vom Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) besteht keine Mautpflicht für Fahrzeuge, die mit einer Wohneinrichtung (u. a. Toilette, Dusche, Betten, Kochgelegenheiten, Wohnraum) dauerhaft und fest ausgestattet wurden und als M1 SA (Fahrzeug zur Personenbeförderung, Sonderaufbau Wohnmobil) zugelassen sind.

Wohnmobile sind also nicht mautpflichtig. 

Damit die Erfassung an den automatischen Mautkontrollsystemen funktioniert, müssen die Wohnmobile aber eindeutig als solche erkennbar sein. Bei seriell gefertigten Wohnmobilen sollten also keine Probleme auftreten.

Bilder auf dieser Seite: Toll Collect

Die Regelung gilt auch für Lkw mit Kofferaufbau oder Busse, die nachträglich dauerhaft zu Wohnmobilen umgebaut und als Wohnmobile zugelassen wurden. Hier kann es allerdings sein, dass die Mautkontrollsysteme diese Fahrzeuge nicht als Wohnmobil erkennen und Ihr deswegen eine Mautrechnung bekommt.

Dem könnt Ihr vorbeugen, indem Ihr Euer Wohnmobil beim Betreiber des Mautsystems „Toll-Collect“ als Wohnmobil anmeldet. Es wird dann für 2 Jahre in die Liste der nicht mautpflichtigen Fahrzeuge eingetragen. Nach 2 Jahren muss der Eintrag erneuert werden. Kosten entstehen hierfür keine.

Der Link zur Anmeldung und für weitere Infos:

https://www.toll-collect.de/de/toll_collect/rund_um_die_maut/mautbefreiung/mautbefreiung.html

Für die Anmeldung solltet Ihr folgende Unterlagen zum Hochladen vorbereiten:

• Zulassungsbestätigung Teil 1

• Foto vom Fahrzeuge

• Foto von der Nasszelle

• Eventuell Grundriss (siehe unten)

Soweit also eigentlich ganz einfach, aber es wird schon noch deutsch…

Habt Ihr ein Wohnmobil mit einer Ladefläche wie z.B. einem Pferdeabteil oder auch einer Motorradgarage, dann muss der Wohnbereich über 50% betragen, sonst ist das Fahrzeug mautpflichtig. Deswegen könnte ein Grudriss wichtig sein.

Dies gilt auch für Anhänger. Bei einfachen Transportanhängern oder z.B. Bootsanhängern gilt auch die 50%-Regelung. Wäre der Bootsanhänger also 60% der Gesamtfläche groß, ist das Gespann laut BALM mautpflichtig, auch wenn der Bootsanhänger leer ist.

Desweiteren darf das Fahrzeug auch nur zu privaten Zwecken und nicht gewerbsmäßig benutzt werden.

Wer somit mautpflichtig ist, kann sich manuell online einbuchen oder die Maut per Toll-Collect-App bezahlen. Dies erspart dann die Anschaffung einer eigenen On-Board-Unit für die automatische Maut-Buchung. Link hierzu:

https://www.toll-collect.de/de/toll_collect/fahren/landingpage_fahren.html

Die Bilder auf dieser Seite wurden von Toll Collect zur Verfügung gestellt.

Achtung! Auch in Österreich gibt es eine Änderung!

Bisher war die Maut klar nach zulässigem Gesamtgewicht (zGG) geregelt. Bis 3,5to zGG Vignette, über 3,5to zGG Mautbox.

Seit 1.12.2023 gibt es eine Änderung der Bemessungsgrundlage für die geltende Maut. Dadurch sind jetzt Wohnmobile Mautbox-pflichtig, die zuvor nur eine Vignette benötigten!

Entscheidend ist jetzt die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGM, Feld F.1 in der Zulassungbescheinigung Teil I) und nicht mehr das zGG (Feld F.2 in der Zulassungbescheinigung Teil I).

Es kann sein, dass Dein Wohnmobil zwar ein zGG von 3,5to hat, aber die tzGM 4,0to beträgt. Dann benötigst Du jetzt eine Mautbox.

Für Fahrzeuge, die vor Dezember 2023 erstmalig zugelassen wurden gilt eine 5-jährige Übergangsfrist bis Ende Januar 2029. Im Klartext: Wohnmobile mit mehr als 3,5to tzGM, aber weniger als 3,5to zGG und Erstzulassung vor Dezember 2023 brauchen vorerst keine Mautbox.

Wieso ist das vorgeschrieben?

..denn fehlendes Wissen kann Dich hier viel Geld kosten: In Deutschland bis zu 135 €, in Österreich bis zu 120 €, in Holland 230 € und in der Schweiz 500-600 €.

Aber nicht nur die Bussgelder sind in den Ländern verschieden, es gibt natürlich auch wieder verschiedene gesetzliche Regelungen, in der Schweiz sogar kantonal unterschiedlich.

Unwissenheit schützt nicht vor Strafe und in den sozialen Medien wird das Thema immer wieder diskutiert. Es finden auch immer wieder Kontrollen statt, bei den das Gewicht der Fahrzeuge und auch die korrekte Anhängerverbindung überprüft wird. In den Diskussionen habe ich gesehen, dass es hier Informationsbedarf gibt.

Wie macht man das Sicherheitsseil am Zugfahrzeug fest?

Meist sieht man ein lassomäßiges Überwerfen, indem man den Karabiner in das Seil einhängt und damit eine Lassoschlinge formt.

Zu sehen auf dem nachfolgen Bild:

Hier sieht man eine abnehmbare Kugelstange mit dem übergeworfenen Abreißseil. In der Schweiz und in Holland ist diese Art der Verbindung verboten, da man befürchtet, dass das Seil mit abrutschen könnte, wenn sich der Anhänger von der Kupplung löst. In Österreich und Deutschland wird dies so toleriert. Aber: Es gibt zwei Möglichkeiten, dass sich der Hänger vom Fahrzeug löst. Die Kupplungsklaue des Anhängers ist verschlissen oder wurde nicht richtig verriegelt. Oder der abnehmbare Kugelkopf wurde nicht richtig eingesetzt und löst sich komplett aus dem Träger. In diessem Fall zeigt sich schon, dass es bei einem abnehmbaren Kugelkopf keinen Sinn macht, das Abreißseil wie hier gezeigt einfach über die Kupplung zu werfen.

Wenn eine Hollandöse vorhanden ist, soll es so gemacht werden:

Der Pfeil zeigt jeweilsauf die schon oft erwähnte Hollandöse. In diese wird ein Feuerwehrkarabiner 6 mm nach DIN eingehängt und durch diesen wird das Sicherungsseil durchgeschleift. Diese Lösung ist sicher und in allen Ländern zugelassen.

Ob und wo eine Hollandöse am Fahrzeug vorhanden ist, beschreibt bei originalen Anhängekupplungen die Betriebsanleitung des Zugfahrzeugs.

Bei diesem Bild - genau die gleiche Situation wie im zweiten Bild wurde kein starker Karabiner verwendet sondern der Karabiner des Sicherungsseils direkt in die Öse eingehängt. Dies ist nicht zulässig, der Karabiner ist für diese Art der Befestigung zu schwach und würde sich im Ernstfall aufbiegen.

Lösungen für Fahrzeuge ohne Hollandöse:

Die Niederlande akzeptieren bei festen Anhängekupplungen auch einen speziellen Halter, der verhindert, dass das Sicherungsseil von der Kupplung abrutscht. In der Schweiz ist dies nicht zulässig. Bei abnehmbaren Anhängekupplungen sinnlos.

Nachstehend eine Lösung aus der Schweiz, die auch in allen anderen Ländern verwendet werden kann.

Stell Dir vor, du kommst nach einem langen Tag voller Outdoor-Abenteuer an deinem neuen Stellplatz an. Du entpackst deine Sachen, richtest Dein Zuhause auf Rädern ein und dann kommt der Moment, auf den Du den ganzen Tag gewartet hast: das Abendessen. Aber was hast Du zuvor geplant? Was wirst Du kochen? Die klassische Antwort wäre wahrscheinlich etwas Einfaches wie Hotdogs oder Sandwiches - aber damit ist jetzt Schluss!

Hier kommt die Lösung...

Mit meinem neuen geheimen Begleiter, dem faltbaren Grill, wird Dein Abendessen zur unvergesslichen kulinarischen Erfahrung. Dieser Grill ist wie ein Zaubertrick in deinem Stauraum. Dank seines cleveren Designs benötigt er nur wenig Platz und passt perfekt in Dein Wohnmobil. Er lässt sich auch in Sekundenschnelle aufbauen, sodass Du keine Zeit verlierst.

Aber das ist noch nicht alles. Dieser Grill ist nicht nur praktisch, sondern auch extrem funktional. Er bietet genug Platz, um Gerichte für bis zu vier Personen zuzubereiten, was ihn ideal für gemeinsame Mahlzeiten mit Deinen Reisebegleitern macht. Und das Beste daran? Die Hitze kann getrennt für jedes Gericht geregelt werden, sodass Du alles gleichzeitig zubereiten kannst, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Mit den optional erhältlichen Edelstahl-Plancha-Platten kannst Du trendig Fleisch zubereiten, für Gemüse gibt es eine Gemüseschale.

Du suchst was, womit Du auch beim Picknick den Gourmet machen kannst?

Auch wenn Du nur ein Picknick machen willst, ist der Grill ideal. Verpackt in einer praktischen Tragetasche lässt er sich einfach transportieren. Und Du kannst ihn mit der Gasflasche aus dem Wohnmobil oder mit Kartuschen betreiben.

Ein weiterer Grund, warum ich diesem Grill verfallen bin, ist seine leichte Reinigung. Dank der abnehmbaren Teilen ist es ein Kinderspiel sauber zu halten. Nach dem Essen kannst Du dich entspannen, anstatt stundenlang den Grill zu schrubben.

Jetzt, da Du weißt, wie erstaunlich dieser Grill ist, denkst Du wahrscheinlich, dass es sicher eine halbe Ewigkeit dauern würde, so ein Gerät zu finden. Aber da kann ich Dich beruhigen! Nachdem ich Stunden damit verbracht habe, die besten Grills zu recherchieren, bin ich auf diesen zuverlässigen Begleiter gestoßen, der all meine Anforderungen für kurze Aufenthalte erfüllt.

Dieser faltbare Grill hat mich nicht nur mit seiner Vielseitigkeit beeindruckt, sondern auch mit der schönen Zeit, die ich damit verbracht habe. Von herzhaften Steaks über gegrilltes Gemüse bis hin zu köstlichem Fleisch von der Plancha-Platte - jede Mahlzeit wurde zu einem Erlebnis der besonderen Art.

Also, los geht's! Dein Camping-Abenteuer mit diesem faltbaren Wundergrill steht kurz bevor. Vergiss langweilige Mahlzeiten und bringe deinen Grillspaß auf ein ganz neues Level. Jetzt geht es schnell und einfach, ruckzuck ist der Grill parat! Den minimalen Aufwand kann man auch betreiben, wenn es am nächsten Tag schon wieder weiter geht...

Und da ich ja eher zu den bequemen Campern gehöre, hab ich meine Gasleitung noch mit praktischen Schnellverschlusskupplungen versehen. Der Leitungsanschluss war der einzige Bereich, wo noch Werkzeug benötigt wurde - jetzt auch nicht mehr.

Die Schnellkupplungen gibt es hier:

Und jetzt schläfst Du auch gut, das ist schön und so soll es auch bleiben. Genau deshalb möchte ich Dich jetzt mal wachrütteln...

Stell Dir vor, Du hast einen Unfall und Dein Wohnmobil ist Totalschaden. Egal, ob selbstverschuldet oder fremdverschuldet. Das hoffen wir ja alle nicht, aber es passiert jeden Tag.

Totalschaden während Deine Finanzierung oder das Leasing noch läuft

Egal ob selbst- oder fremdverschuldet. Bei diesem Bild war das Wohnmobil geparkt und glücklicherweise niemand im Fahrzeug. Der Unfallverursacher wurde nur leicht verletzt.

Oder Dein Wohnmobil wird gestohlen oder es brennt aus.

Das ist an sich schon ärgerlich, den meist hängt ja unser Herzblut an unseren Fahrzeugen.

Aber es kommt noch schlimmer. Nach einem Totalschaden ersetzt die Versicherung (egal, ob gegenersiche Haftpflichtversicherung oder die eigene Vollkaskoversicherung) stets nur den Wiederbeschaffungswert. Dieser hängt von verschiedenen Faktoren ab, bei den meisten Fahrzeugen ist der Wertverlust nach Zulassung bereits bei 15-20%. Nach 1 Jahr beträgt der Wertverlust meist bereits 24,2% (bei Wohnmobilen im Moment gefühlt weniger, aber wie sich das im Schadensgutachten darstellt, weiß man nicht.)

Bei Deiner Finanzierung hast Du aber gesehen, dass die Gesamtsumme der Raten einen wesentlich höheren Betrag ergibt als der ausgezahlte Kreditbetrag. In den Raten sind auch die Zinsen und Gebühren enthalten. Oft ist die Summe aller Raten mehr als 10% höher als der Kreditbetrag.

Laut BGH Urteil endet im Falle eines Totalschadens oder Diebstahls der Finanzierungs- oder Leasingvertrag. In diesem Fall werden alle noch offenen Raten zuzüglich einer Vorfälligkeitsentschädigung für die Bank sofort fällig.

So entsteht eine Lücke?

Nur wenige Besitzer sind sich bewusst, dass jetzt meistens eine sogenannte Forderungsdifferenz (englisch: gap = Lücke) zwischen Versicherungsentschädigung und Finanzierungsablöse entstanden ist. Diese Lücke kann bei hohen Finanzierungssummen durchaus die 10.000,-€-Marke überschreiten.

Laut BGH Urteil haftet hierfür allein der Finanzierungsnehmer - also Du.

Wenn Du jetzt denkst, bei einem durch einen Dritten verursachten Totalschaden wird diese Lücke von der gegnerischen Haftpflichtversicherung getragen, irrst Du Dich leider. Laut BGH Urteil ist der Schaden nicht ursächlich für das Entstehen der Lücke zu sehen. Bei einem bar gezahlten Fahrzeug würde diese Forderungsdiffernz nicht bestehen.

Viele meiner Bekannten, mit denen ich über dieses Thema gesprochen habe, waren erstaunt und erschrocken. Welchen Rest? Ich habe doch eine Vollkaskoversicherung.

Fast alle gingen davon aus, dass im Falle eines Totalschadens alles abgedeckt ist und man nur die Selbstbeiteiligung tragen muss. Diese Meinung herrschte auch besonders bei dem angenommenen Fall vor, dass jemand anderes einen Unfall verursacht hat.

Also ein wichtiges Thema, bei dem es offensichtlich noch viele Unklarheiten gibt. Ich will Dir natürlich nicht den Urlaub vermiesen, wenn Du gerade am Strand sitzt. Aber lies selbst.

Für Dich bedeutet das, dass Du immer selbst das Risiko der Lücke trägst.

Also Wohnmobil weg und noch mehr Geld weg. Bist Du am Unfall selbst schuld, wird auch noch der Selbstbehalt von der Vollkaskoleistung abgezogen.

Auch mit einer Anzahlung bei der Finanzierung wird das Problem nicht gelöst. Die Anzahlung wird nicht als Gesamtsumme eingerechnet, sondern dient dazu, die monatliche Rate zu reduzieren. Die Anzahlung reduziert also nur die Forderungslücke, wird aber nicht zurückerstattet und ist somit verloren.

Aber zurück an den Unfallort. Wenn dort Bergungskosten entstehen, die nicht explizit in Deiner Versicherung eingeschlossen sind, kommen diese Kosten auch noch auf Dich zu. Bei einem Kraneinsatz sind dies schnell mehrere tausend Euro, speziell wenn auch noch die Feuerwehr benötigt wird.

Wahrscheinlich bist Du mit Deinem Wohnmobil auf einer Reise und musst jetzt übernachten und dann weiterreisen oder zurück nach Hause.

Ich will hier nicht den Teufel an die Wand malen. Es ist niemanden zu wünschen, dass er so etwas erleben muss. Aber es ist leider nicht auszuschließen und auch gar nicht so selten. Statistisch gesehen passieren allein in Deutschland weit über 2 Millionen Verkehrsunfälle pro Jahr und etwa jeder 20. Unfall führt dabei zu einem Totalschaden.

GAP24 schließt die Lücke

Glücklicherweise gibt es jedoch die Möglichkeit, sich sehr günstig mit dem Abschluss einer Forderungsdifferenzversicherung gegen die anfallenden Kosten zu versichern. Die sog. GAP-Versicherung wird mit einem Einmalbeitrag abgeschlossen und ist dann während der gesamten Laufzeit des Finanzierungsvertrages gültig.

Bei diesem Bericht handelt es sich um eine bezahlte Werbung. Ich bekomme eine Werbeprämie, weil ich den Bericht hier platziert habe. Für Dich wird es dadurch nicht teurer, im Gegenteil: Ich konnte sogar eine Vergünstigung für Dein Wohnmobil oder Deinen Wohnwagen vereinbaren, wenn Du über den untenstehenden Link direkt abschließt.

http://www.gap24.de/vrm-index.php?vrm=f0c7b0b7a10f575bbd554e7b1ac00c6ad05fa4db

Handies, Smartwatches, Kopfhörer, W-LAN-Router, Fernseher, Trafo-Stationen, Mikrowellen, Induktionsherde, Stromleitungen, insbesondere Starkstromleitungen, erzeugen nachweislich gesundheitsschädliche elektromagnetische Feldstrahlungen (EMF). Auch in Krankenhäusern werden viele elektrische Geräte eingesetzt, die EMFs erzeugen. Röntgengeräte, CMT, alle Mess- und Dosierungsgeräte - alle erzeugen EMFs in verschiedener Stärke - unsichtbar, aber gesundheitsberohend.

Was bedeutet das für Dich?

Jeder reagiert auf diese EMF unterschiedlich. Viele spüren diese überhaupt nicht, aber immer mehr neagieren mit unterschiedlichen Symptomen auf EMF. Kopfschmerzen, Schwindel, schlechter Schlaf, Nervosität, Unkonzentriertheit, Tinnitus und Depressionen sind die häufigsten Symptome. EMF wird aber oft nicht als Auslöser diagnostiziert.

Gibt es Langzeitfolgen?

Die Langzeitfolgen sind nicht ausreichend erforscht, aber Unfruchtbarkeit, Zellschädigungen und Krebs stehen ganz oben auf der Verdachtsliste - natürlich auch für diejenigen, die nichts spüren. Auch Tiere reagieren auf die EMFs. Die Internationale Agentur für Krebsforschung hat hochfrequente elektromagnetische Felder offiziell als möglicherweise krebserregend für den Menschen eingestuft. Dies basiert auf einem erhöhten Risiko für Gliom, das eine Art von Hirnkrebs ist, der mit einer erhöhten drahtlosen Nutzung verbunden ist.

Wie werden sich die elektromagnetischen Felder entwickeln?

Durch immer mehr Funknetze wird die Belastung immer stärker, 5G steht auch im Ruf extrem schädlich zu sein. Auch Autos und Straßenbahnen sind heute vernetzt, in Bussen und Bahnen wird W-LAN angeboten und alle Fahrgäste sind mit ihren Handies aktiv. Es gibt immer mehr Elektroautos, die ebenfalls zur elektrischen Umweltverschmutzung beitragen. Siri und Alexa sind auch ständig auf der Lauer und strahlen um die Wette...

Wie kann ich mich schützen?

Durch die ständig wachsende Intensität wird es immer schwieriger, sich selbst zu schützen. Flugmodus und Abschaltung des Routers zu Nachtzeiten sind zwar erste Schritt -, bringen aber kaum etwas, wenn in der Nachbarwohnung ein Router die ganze Nacht läuft...

Wie sieht die Realität schon heute aus?

Ich wohne in einem Reihenendhaus und empfange hier bei mir z.B. 6 W-LAN-Netze der Nachbarn in nutzbarer Feldstärke. Da manche meiner Nachbarn ihr Funknetz mit dem Familiennamen benannt haben, kann ich auch sehen, dass ich hier Tag und Nacht Netze aus anderen, nicht mit unserem Reihenhaus verbundenen und weiter entfernten Häusern empfange. Mein  Router ist so programmiert, dass das W-LAN nachts abgeschaltet wird - alle anderen Netze sind aber noch da!

Was gibt es für Lösungen?

Das Airestech-Lifetune System setzt genau hier an und hat für verschiedene Anwendungen spezifische Produkte entwickelt. Die Aires-Lifetune Chips modulieren die im Umkreis auftretenden Wellen so, dass sie nicht mehr schädlich sind.

Wie funktioniert das?

Die Funktionsweise muss man sich ähnlich wie bei den schon bekannteren geräuschunterdrückenden Kopfhörern vorstellen. Diese sind mit Mikrofonen ausgestattet, die die Umgebungsgeräusche aufnehmen und sofort gegenphasige Schallwellen erzeugen, um so den Lärm für den Zuhörer zu dämmen oder bestenfalls auszulöschen. Schallwelle und gegenphasige Schallwelle heben sich auf. Das ist grob gesagt die Wirkungsweise des Airtech-Lifetune-Systems.

Auch beim Licht gibt es ein ähnliches System schon. Hier sind es die Polaroidbrillen, die verschiedene Lichtwellen polarisieren und blockieren, um die Blendwirkung zu reduzieren.

Wie funktioniert ein Airestech Chip?

In die Airestech Silizium Chips werden unzählige mikroskospisch kleine Rillen eingeätzt, auf die die elektro-magnetischen Wellen auftreffen, abgelenkt und dadurch modifiziert werden. Das bedeutet, dass nach wie vor Wellen vorhanden sind, wodurch z.B. ein Handy weiterhin funktioniert. Würden die Wellen eliminiert, hätte das Handy keinen Empfang mehr. Durch die Modulierung der Wellen werden diese jedoch in einen unschädlichen Bereich gebracht.

Airestech Lifetune gibt es als mobile Lösung für Dein Handy. Dein Laptop und Deinen Kopfhörer. Als Anhänger ist Airestech Lifetune ein Schutz für Dich gegen die EMFs der Umgebung. Für Dein Zuhause gibt es Airestech-Lifetune Karten.

Ich persönlich habe ein Lifetune One auf dem Handy, ein Lifetune Go am Schlüsselbund und ein Lifetune Zone Max im Büro neben dem Router. Dessen  Wirkung reicht bis in Schlafzimmer und die anderen Räume.

Aber wie kann man die Wirkung von Airestech-Lifetune beweisen?

Es ist bei diesem System schwieriger, die Wirkungsweise zu beweisen, als beim Kopfhörer oder bei der Sonnenbrille. Beim Kopfhörer merkt man den Effekt akkustisch, bei der Sonnenbrillen sieht man es.

EMF-sensible Personen merken den Einsatz von Airtech-Lifetune sofort, hierzu gibt es auch entsprechende Berichte.

Ein Neurowissenschaftler hat bei 4 Testpersonen die Gehirnströme gemessen. Die erste Messung erfolgte ohne die Verwendung eines elektronischen Geräts. Bei der zweiten Messung telefonierten die Testpersonen jeweils 10 Minuten mit ihren Handies oder verwendeten eine virtuelle Brille. Die Geräte wurden dann mit unterschiedlichen Airestech Chips bestückt und es wurde die dritte Messung durchgeführt. Die farbliche Darstellung dokumentiert die Wirkung der Chips eindrücklich. Das Video der Messungen ist auf der Homepage gleich ganz oben zu sehen.

Airestech hat 22 Patente für die Technologie und über 20 Gutachten über die Wirkung.

Was kannst Du für Deine Gesundheit tun?

Du kannst Deine Gesundheit, die Deiner Familie, Deiner Haustiere ganz einfach mit Airestech-Lifetune schützen. Die Wirkung tritt sofort ein!

Nachstehend ist der Link zur Homepage von Airestech. Hier findest Du weitere Infos zum System, Interviews mit Ärzten, zur Wirkungsweise und auch den Shop. Der Link ist auf mich personalisiert und ich erhalte eine Provision für Deine Einkäufe. Mit dieser Provision finanziere ich den Betrieb meiner Homepace und meiner Social-Media-Accounts. Für Dich ändert sich der Preis nicht, im Gegenteil, ich kann im Moment einen Rabatt von 30% auf alle Bestellungen über diesen Link anbieten!

https://airestech.com/?rstr=wohnmobiltipps

Der Rabattcode für einen 30%igen Nachlass auf eine Bestellung lautet: wohnmobiltipps30

Im Warenkorb ist ein Feld, dort ist nichts oder "wohnmobiltipps25" eingetragen. Hier auf jeden Fall wohnmobiltipps30 eintragen.

Weitere Infos über die Technologie:

https://wave.airestech.com/current-events/exploring-research-proof-behind-the-aires-microprocessor

Sonnenbrille, Nachtfahrtbrille, Computerbrille und Deine normale Brille, das geht ganz schön ins Geld.

Und sicher hast Du schon die Erfahrung gemacht, dass die Lockangebote der großen Optiker-Ketten nur den niedrigsten Standard bieten und Du letztlich doch für alles extra zahlen musst.

Die Alternative sind maßgefertigte Clips für Deine Brille.

Meine Frau und ich nutzen seit Monaten den Sonnenclip von COLORClip und sind sehr zufrieden. Gute Optik, einfache Handhabung und perfekte Passform. Und keine Umgewöhnung von der normalen Brille zur Sonnenbrille. Die Clips werden einfach auf die Brille aufgesetzt und durch die gute Passform sieht das perfekt aus.

Erhältlich sind die Clips in

• 13 Farbvarianten
• mit und ohne Polarisation
• und immer mit 100% UV-Schutz
  

Auch für Fahrten bei Nacht, schlechtem Wetter und Bildschirmarbeit sind spezielle Clips erhältlich.

Ein einfacher und bewährter Online-Bestellvorgang

Zur Anfertigung mussten wir nicht einmal die Brillen einsenden, es ging alles ganz bequem online von zu Hause aus. Ein ausgereifter Online-Bestellvorgang, der sich seit mittlerweile 10 Jahren bewährt, macht das möglich.

Nach der Bestellung in Shop erhält man das Bestellformular. Man muss nur ein Foto der Brille anfertigen und zwei Maße messen. Damit wird ein Schnittmuster erstellt, welches durch Auflegen der Brille überprüft wird. Etwaige Korrekturen bei Form und Größe werden eingezeichnet und das ganze zurück gemailt. Nach zwei oder drei Durchläufen ist alles „im Kasten“ und kurz darauf kommt der Clip gut verpackt an.

Wenn Du das nicht online machen willst, kannst Du Deine Brille auch zur Anfertigung des Clips einsenden.

Neugierig geworden?

Dann folge dem untenstehenden Link.

Achte auch darauf, dass ein zusätzlicher Clip wesentlch günstiger ist.

Und das Beste: wenn Du im Warenkorb den Gutschein-Code „wohnmobiltipps“ eingibst, bekommst Du ein Etui auf Wunsch gratis, oder 6,00€ Nachlass!

Bezahlte Werbung

https://www.colorclip.info/